Hallberg-Rassy 342 ist ein moderner und gut segelnder Langstreckenkreuzer. Das deutsche Segelmagazin Yacht schreibt über das Boot:
„Der Designer German Frers, hat diesem Bestseller mehr Komfort und eine elegantere Linienführung verliehen. Die Segeleigenschaften sind beeindruckend. Auch bei leichtem Wind erhöht sich die Geschwindigkeit des Schiffes bei der kleinsten Windböe ganz mühelos. Sie reagiert sofort auf das Steuern des Ruders, aber nicht nervös. Von dem Moment an, in dem Sie in See stechen, vermittelt sie ein Gefühl der Sicherheit, ein Gefühl, das auch bei frischem Wind erhalten bleibt. Rumpf und Deck sind vollständig laminiert und in einer Polyestermischung geformt, was zu einer Kompromisslosigkeit im Rumpf führt, die dem Boot ein angenehmeres Segeln auf hoher See verleiht.
Der hohe Standard des Bootsbaus zieht sich durch den gesamten Bauprozess und fällt auch Laien deutlich auf. Nicht nur das präzise angepasste Schreiner-Interieur, die Dimensionen und die Haptik, die das Mahagoni mit seiner lackierten Oberfläche ausstrahlt, verleihen dem Schiff seine weiche Anmut. Auch in den nicht einsehbaren Bereichen ist Hallberg-Rassy der Konkurrenz voraus. So sind beispielsweise alle Heizschläuche doppelt ausgeführt, um den Wärmeverlust zu minimieren. Die Wasserpumpe wird nicht einfach an einer beliebigen Stelle installiert, wo gerade Platz war, sie wird auf Gummifüßen sorgfältig an den isolierten Maschinenraum angepasst, so dass der Geräuschpegel reduziert wird. All diese Dinge sind ein Beweis dafür, wie engagiert Hallberg-Rassy ist, ständig die Grenzen zu erweitern, um seinen Kunden das ideale Kreuzfahrtschiff zu bieten. ”
Die geräumige große Schwester
Die neue Hallberg-Rassy 342 ist ein schnelles Tourenboot, das die Freude am Segeln mit einem komfortablen Raumangebot verbindet. Die Hallberg-Rassy 342 ist ein neues Design aus dem Jahr 2006, das ein bisschen mehr von allem bietet, was bereits der HR 34 zum Erfolg verholfen hat. Schlagworte wie Freude am Segeln, zeitlose Eleganz, hoher Komfort, schöne Holzverarbeitung und einfaches Handhabung treffen auf beide Modelle zu. Allerdings nutzt der neue HR 342 seinen Raum spürbar besser aus.
Aber das hat natürlich seinen Preis.
Wenn wir einen Unterschied zwischen HR 34 und 342 finden sollen, hat die neue Hallberg-Rassy 342 unserer Meinung nach nicht ganz so elegante Linien wie ihr Vorgänger, sie segelt aber etwas schneller mit dem Wind, aber nicht gegen den Wind – da segelt die originale HR 34 einfach hervorragend und daher ist ein Vergleich in gewisser Weise unfair.
Das Schiff ist vorne in der Wasserlinie viel schlanker und trägt daher weniger; das hat leider einen höheren Freibord und weniger elegante Linien zur Folge, dafür gibt es aber guten Schutz im Cockpit und ein trockenes Segelgefühl bei rauer See. Wir haben bei unseren HR 342 das Bugstrahlruder als Standardausstattung priorisiert, damit alle unsere Kunden trotz des hohen Freibords bei Hafenmanövern bei Seitenwind die volle Kontrolle über das Schiff haben.
Komfort, den man spüren kann
Wir selbst finden, dass die 342 in Sachen Komfort an Bord eine große Schwester der 34 ist. Die niedrigen Kojen im Vorschiff bieten Ihnen deutlich mehr Platz und Komfort. Der etwas breitere Rumpf ist sowohl in der Höhe zu spüren, wenn Sie sich im Salon bewegen, in der Pantry arbeiten oder am Kartentisch sitzen.
Auch Jørgen, der sonst die Salonkojen bevorzugt, kann in der Vorderkabine der 342 gut schlafen. Es zeigt uns, dass die Vorderkabine unserer 342er im Verhältnis zur Größe des Bootes tatsächlich groß ist.
Es ist daher ein Boot, das im Vergleich zu seinen Vorgängern geräumiger scheint. Es hat immer noch sehr gute Segeleigenschaften, muss sich aber an dieser Stelle noch der souverän segelnden Hallberg-Rassy 34 geschlagen geben.
| CE-kategori | A – Unlimited ocean voyages |
| Skroglængde | 10,32 m |
| Vanlinje | 9,09 m |
| Bredde | 3,42 m |
| Dybgang | 1,82 m |
| Mastehøjde inkl. antenne | 17,20 m |
| Displacement | 5 300 kg |
| Blykøl | 1 950 kg |
| Sejlareal med forsejl | 60 m² |
| Volvo Penta dieselmotor | Type: D1-30: 29 HP |
| Fart med moter | 6 knob |
| Diesel | 165 liter |
| Vand | 265 liter |
| Kahytter | 3 |
| Køjer | 6 |
Siehe Bilder des Innenraums
